Vi inviterte spesielt alle naboene til flyplassen, så de ved selvsyn kunne få se hva vi driver med på flyplassen. Å ha et godt forhold til naboene er helt avgjørende.
Lokalavisen, Levanger Avisa ble kontaktet, og de laget en flott forhåndsomtale av arrangementet.
Vi fikk trykt opp invitasjoner som ble distribuert til alle naboene. I tillegg satte vi opp skikkelig store skilt ved avkjøringen fra E6. Dette skaffet oss mange ekstra besøkende.
Forberedelsene slik som oppsetting av partytelt, utplassering av bord og stoler etc. ble gjort på dugnad dagene før.
Vi ingikk også avtale med tårnet på Værnes at området fra Åsen i sør til Verdal i nord, under 3000 fot ble reservert for oss denne dagen. Alle fly som ønsket å fly inn i dette området fikk beskjed fra Værnes om å kontakte Skogn Flyplass på 123,5MHz.  Ved flyging innenfor området ble alle bedt om å stille transponderen på 7000.
Vi hadde hele tiden en erfaren mikroflyger med radio som dirigerte trafikken. Dette fungerte utmerket. Selv med 6 - 7 fly i lufta over plassen samtidig gikk trafikkavviklingen på en smidig og grei måte. Det var ingen tillløp eller farlige hendelser overhodet.


Skogn Flyplass sett fra lufta. Vi benyttet den nye flystripa, 04R. Den gamle stripa 04L var klippet og klargjort, men trafikkavviklingen gikk  utmerket med kun 04R.  Vi hadde merket stripa med banenummer for anledningen.


Det kom godt med fly. Lengst vei hadde en Cessna 172 fra Tynset. Det kom to mikrofly fra Snåsa og to fra Namsos. Fra Værnes to mikrofly og fra Frosta ett småfly. Totalt talte vi 14 fly på plassen.



Det var trivelig å se både småfly, veteranfly og mikrofly operere sammen.



Vi hadde ordnet med servering samt benker, bord og stoler for de besøkende. Hvor mange besøkende som var innom plassen har vi ikke tall på, men det var flere hundre. Vi stekte opp over 250 vaffelplater. Alt gikk unna, sammen med mange pølser, hamburgere, is, kaffe og brus.



Vi hadde god hjelp fra frivillige som stilte opp og stekte vafler, traktet kaffe samt grillet pølser og hamburgere. Inger Marie Grøneng, Jan Greger Hemb og Johan Markus Hemb sto for serveringen.



Folk i alle aldre spiste, drakk og koste seg i finværet mens de så på flyene. Vi tilbød 10 minutters flyturer for de som var interesserte. Over 70 benyttet sjansen til å få se Levanger og omegn fra lufta. Det tok av og landet mikrofly hele tiden, så den som dirigerte trafikken hadde hele tiden nok å gjøre. Totalt var det over 100 flybevegelser på Skogn Flyplass denne dagen. Men ved riktig radiobruk, god utkikk samt overholdelse av flygereglene ble flygingen gjennomført på en effektiv, sikker og god måte.


Mange stiftet sitt første møte med mikroflyging denne dagen. Tilbakemeldingene fra publikum var meget positiv. Dette var et tiltak de virkelig satte pris på. Levanger Avisa var tilstede og laget denne reportasjen fra arrangemenet.


Her et stemningsbilde fra lufta. Vi var heldige med været, sol fra skyfri himmel. Litt vind, men ikke værre at flygingene gikk greit.



Det var morsomt å se så stor flyaktivitet på plassen. Alle skrøt av den nye flystripa. Med lengde på 500 meter og bredde på 20 meter er det ingen problem å ta av og lande med småfly.



Her er Cessnaen fra Tynset klar for take off. Den brukte kun 2/3 deler av banen før den var i lufta.



Flightline med flotte mikrofly. 3 Zephyrer, en Jabiru og en Ikarus.



Ved 19 tiden hadde publikum dratt hjem, så da var det på tide å starte selve hangarfesten. Denne var beregnet for mikroflygere og småflygere. Vi fyrte opp grillen og satte i gang.



I det flotte sommerværet var det godt å sitte ute og spise grillmat mens en pratet fly. Både egne medlemmer og medlemmer fra andre klubber deltok.



Formannen i Namdal Mikroflyklubb, Kjetil Kristensen overrakte en gave i anledning åpningen av nystripa. Et innflygingslys. Vi har tenkt å montere rullebanelys, så gaven ble mottatt med takk.



Et av klubbens gamle medlemmer, Torgeir Svendsen fra Florø dukket også opp. Han hadde i sin tid et badefly, en Petrel som det fortsatt går mange historier om.



God stemning og trivelige folk. Etterhvert begynte de gode historiene fra mikroflygingens barndom å komme. Disse historiene er såpass underholdende og gode at de fortjener å bli skrevet ned for ettertiden.



De fleste holdt ut til langt på natt. I den milde sommerkvelden var det godt å sitte.



Men tilslutt var det på tide å ta kvelden. Her klargjør Kjetil Kristensen sengen for natten.

Den åpne dagen var en ubetinget suksess, så vi satser på å gjøre dette til et årlig arrangement.