Namsos Lufthavn ble åpnet i 1968.
40-årsjubileet ble markert med en åpen dag på
flyplassen, lørdag 31. mai 2008. Avinor og Widerøe hadde
gått sammen om å arrangere dagen. Det var et tett program.
De hadde også invitert alle mikrofly og motorfly i området.
Levanger Mikroflyklubb stilte med alle skoleflyene, tre Zephyr 2000, en
Ikarus C42 og en Jabiru 170. I tillegg kom noen av våre medlemmer
i motorfly.
Det kom fly fra både Skogn, Værnes, Snåsa og
Ørlandet.

Her ligger vi på finalen til bane 07 på Namsos.

Det er Widerøe som bruker å trafikkere plassen. Men i dag
var de mindre flyene i flertall. Lengst til høyre er hangaren og
klubbhuset til Namdal Flyklubb.

Det begynner å fylles opp med mikrofly og motorfly.

Denne Yak 52 kom fra Værnes. Den foretok oppvisning senere
på dagen.

Diverse modellfly og helikoptere var også utstilt. Det er et
aktivt modellflymiljø i Namdalen.

Namsos Barne og Ungdomskorps åpnet feiringen.

Det kom godt med folk. Over 2500 var innom portene i løpet av
dagen.

Det var taler og blomsteroverrekkelser ved ordføreren i Namsos,
sjefen i Widerøe og flyplassjefen..

De satset også på å komme i Guinness Rekordbok med
verdens største marsipankake formet som et fly.

Alle som ville fikk gratis kake, så de hadde ingen problemer med
avsetningen.

Statens Luftambulanse viste fram ett av sine helikoptere. De foretok en
lowpass i høy hastighet før de landet.

To F-16 fra Ørlandet foretok en oppvisning. Her en ganske tett
formasjonsflyging.

For første gang i historien berørte hjulene på en
F-16 asfalten på Namsos. Den foretok en touch and go. Når
den ga på igjen med full etterbrenner sørget den for
å blåse støvet av rullebanen.

Yak 52-en foretok en oppvisning med røyk.

Namdal Flyklubb sto for salget av pølse, vafler og drikke.
Salget gikk strykende i sommervarmen. Medlemmer fra andre
mikroflyklubber hjalp også til.

Stjørdalens Blad var der for å lage en reportasje om
familien Sved. Både far og to sønner var der som
piloter i hvert sitt fly. Alle er medlem i Levanger Mikroflyklubb.
Les reportasjen
her.

Vi stilte ut Tore Grønengs Atec Zephyr 2000 i hangaren. Dermed
fikk folk anledning til å få se hvordan et moderne mikrofly
ser ut.

Namdal flyklubb satser på å begynne med mikroflyging. De
samarbeider med Levanger Mikroflyklubb. For å gi interesserte en
innføring i hva mikroflyging er, ble det anledning til å
bli med på rundflyging i mikrofly. Formannen i Namdal Flyklubb,
Arne Opheim i refleksvest.

Interessen var stor så listene ble raskt fulltegnet.

Her gjør Ulf Erik Thorsen flyet klar for en rundtur.

Her takser fire mikrofly til enden av rullebanen for å ta av fra
bane 25.

Rundturene gikk blant annet over Namsos.

Her passerer Ulf Erik Thorsen vår saktegående Ikarus
C42. Zephyren er betydelig raskere.

Her kommer flyene inn for landing. Nestemann ligger på finalen.
Det ble flydd en rekke slike rundturer i løpet av dagen.

Tor Arnulf Hemb tok med formannen i Namdal Flyklubb, Arne
Opheim på en tur i vår Ikarus C42.
Når jubileet var slutt, var det grilling for de som hadde tenkt
å overnatte. Men vi andre vendte nesen hjemover igjen til
våre respektive flyplasser.

Her har vi ankommet Skogn Flyplass igjen.
Vi vil takke Avinor, Widerøe og ikke minst Namdal Flyklubb for
et flott arrangement!