Agdenes Mikroflyklubb har base på Breivika. De arrangerte en flydag søndag 13.juli 2008.
Vi bestemte oss for å avlegge dem et besøk. Bjørn Rangul og Tor A. Hemb dro dit i klubbens Ikarus C42.
Været var brukbart, litt vind fra sør og overskyet. Skydekket lå på rundt 3000 fot, så forholdene var greie for mikroflyging.



Flystripa ligger ugenert til.



Vi var eneste besøkende fly. Det er tre fly stasjonert på plassen for tiden.



Vindpølsa var en smule kort. Det viste seg at det egentlig var en søppelsekk. Men den fungerte bra.



Per W. Svendal begynte å bli ferdig med oppbyggingen av sin Rans S7. Nå gjensto bare besiktning.



Roar Meiers Rans S12.



Det ble trent på landingsrunder.



Olmar Breivik og Aud Lium betjente kjøkkenet.



Olmar Breivik viste bilder fra mikroflyaktiviteten på storskjerm. Bildet var fra årets GAP samling på Starmoen.
 


Det var godt med besøkende fra nærområdet.



Vi bestemte oss for å trene landinger med Ikarusen. Her flyr vi over Agdenes fyr.
 


Her flyr vi medvindsleggen Flystripa ligger i øvre venstre kant av bildet. Mens vi holdt på med det røk overføringen mellom trottelhåndtak og forgasser. Uten trottelkontroll tok vi ikke sjansen på å lande på Breivika, men valgte  å lande på gressletten helt til venstre på bildet. Se beskrivelse av feilen her.


Selve landingen gikk greit, men i det høyer gresset fikk vi ikke øye på en liten grøft. Nesehjulet traff nedi den og gikk av. Ellers var det ingen annen skade.
Vi valgte å demontere vingene og løfte flyet over på en tilhenger. Medlemmene i Agdenes Mikroflyklubb stilte opp og lånte oss både bil og tilhenger.
Se hendelsesrapport her.



Gode hjelpere i nødens stund. Fra venstre Aud Lium, Olmar Breivik, Roar Meier og Bjørn Rangul. Her er Ikarusen klar for hjemreisen langs landeveien.
Vingene ble lagret i garasjen til Olmar Breivik.



Slik så nesehjulsleggen ut. Ny ble bestilt fra Tyskland via den skandinaviske  Ikarusforhandleren i Sverige.



Søndag 8. august var flyet klart igjen. Her er ny nesehjulslegg montert og flyet klar for turen tilbake til Breivika.



Her har vi kommet til Breivika igjen, denne gangen etter landeveien.



Der hadde de hentet fram vingene.



Endelig er Ikarusen klar for lufta igjen.



Per Arne Skjørholm benyttet anledningen til å besiktige Per W. Svendals Rans S7. Den besto inspeksjonen.



Vi avsluttet dagen med pizza og gode historier i restauranten på Breivika flyplass.



Her er Tor A. Hemb og Per Arne Skjørholm på vei hjem i Ikarusen.

Det ble et begivenhetsrikt treff, men heldigvis ble det kun mindre materielle skader. Og med så hjelpsomme og greie mikroflygere som de på Breivika gikk det bra likevel.
Vi anbefaler alle å besøke Breivika. Et flott anlegg og trivelige folk!