Levanger Mikroflyklubb tar sikkerheten
på alvor. Sikkerhet handler om holdninger.
På disse sidene vil vi presentere stoff om
flytrygging og sikkerhet.
Dette er klubbens flytryggingsleder, Kjell Holdens egen side.
23.02.2009
Nye rutiner for VFR flyging innenfor Værnes CTR og TMA.
Mer info her.
Avinor, Luftfartstilsynet og Norges Luftsportforbund har laget en
Safety
Reminder ang. luftromskrenkelser. Antallet luftromskrenkelser er
dessverre økende, så det er på tide med en
påminning.
22.10.2008
Her er en rapport fra
Sikkerhetsdagene
på NTNU 2008.
Her er
kopi av Holdens presentasjon fra medlemsmøtet om sikkerhet
07.04.08.
2. mai 1957 havarerte LN-TVU, en Cessna 170 B fra Widerøe. Her
er en artikkel om havariet sakset fra "Oppunder fjellbandet" fra 2005.
Forfatteren er Einar Gjærevold.
Selv om det er over 50 år siden denne ulykken er årsaken
dessvere fortsatt aktuell. En pilot som føler seg presset til
å fly i for dårlig vær.
Denne problemstillingen kan flere av oss komme ut for hvis hjemturen
fra flytreff, GAP, NM etc blir usikker grunnet dårlig vær.
Hvis avtalen er at flyet må være hjemme igjen til en
bestemt tid, kan presset være der.
LN-TVU savnet i
Svølgja.
Kjell Holden så faktisk flyet på vei nordover. Og hans far
var med på å hente ut de omkomne. Faren er med på et
av bildene i artikkelen.
GAP samlingene handler om
flytrygging. Her er reportasje om noen av de samlingene vi har deltatt
på.
Gap treff Starmoen 2007.
GAP treff
Kvernberget 2004
Norsk Aeroklubb arrangerer flere GAP samlinger rundt i landet. GAP
står
for "Good Aviation Practice" dvs godt flyvett og gode rutiner.
I tillegg går det en GAP stafett der målet er at
stafettpinnen
skal fraktes en distanse som tilsvarer jorden rundt.
Levanger Mikroflyklubbs utsendte var den første mikroflyger
som
tok stafettpinnen og fløy den 80 Nautiske mil. Stafetten er
både
for småflygere og mikroflygere.
18 til 20 juni 2004 var det GAP samling på Kristiansund Lufthavn
Kvernberget.
Inntil da får noen få bilder gjøre nytten.

Her ligger jeg på finalen til Kvernberget

Twin Stratusen til Snåsa Flyklubb var eneste tomotors fly.

Helge Torp fra Luftfartstilsynet viser fram den nye vesken med utstyr
beregnet for nødlandinger i øde terreng. Disse kan
kjøpes
fra Luftfartstilsynet. Se deres nettsider.

En større redningsøvelse ble gjennomført. Her
har et havarert fly tatt fyr.

Men brannbilene fra Kvernberget brukte ikke mange sekundene på
å slukke ved hjelp av skumkanonene på taket.

Lørdagskvelden var det fest på Ringholmen Sjøhus.
Her ble det blant annet servert Bacalao, Kristiansunds spesialitet.
Dette var kun en liten smakebit. En fyldig reportasje kommer om noen
dager. Må bare få tid til å sortere bilder etc. Noe
som
tar litt tid pga PC problemer.