Den 15. Oktober 2008 var nyhangaren på Værnes klar for innflytting. LN-YTZ var i lufta og var første fly som parkerte ved ny lokasjon. Sverre Nordskag var elev på denne turen.


Ante Matti Kalstad utenfor hangar/kontor. Bildet er tatt etter endt retrening på crosswind landinger – en sur oktoberdag.


Etterpå ble LN-YND og LN-KLH ”repositioned” fra gammel hangar.


Her er alle tre flyene trygt på plass i nyhangaren. Som en ser er det god plass.



Førstemann til å taxe ut og ta av fra den nye posisjonen var Karl Eidsvik, som er gammel motorflyger, seilflyger og nå mikroflyger.


Kontor og oppholdsrom består av to sammenkoblede brakker. Disse er malt opp både utvendig og innvendig, montert varmepumpe, nytt kjøleskap, etc - og ble svært bra. Da det skulle feires at hangar, brakker og alt var klart var bare Hilmar Tollefsen og undertegnede tilstede. Vi klarte ikke å spise hele kaka selv.


En fornøyd Hilmar Tollefsen med innflyttingskaka.


Litt senere kom Jens Kringen, som også er current mikro- og motorflyger, sammen med kona Reidun. Jens hjalp også til med flyttesjauen fra gammel til ny hangar.


Jens Kringen og Kona Reidun hjelper til med kakespisinga.


For besøkende fly, med shortfield-teknikken inne og landing på bane 27, er det bare å lande tidlig på enden av banen, svinge av ved første avkjøring (Foxtrot) og taxe noen meter til parkplassen. Dersom det ikke går, kan en gjøre som ved landing på 09. Land godt innpå banen, ta av ved Delta og så følge Mike østover til parkering.
Så nå ligger alt til rette for mikroflyaktiviteten på Værnes.

Tor Sved