En Super Petrel var på Trøndelagsbesøk og stakk innom Værnes mandag 6. september.
Praktisk og pent fly som lander like godt på vannet som på land. Med opptrekbare hjul og 100hk Rotax bruker ikke skapningen mer enn 10-12 l i timen.
Marsjfart på 90-95Kn.


Her er flyet parkert utenfor hangarden til Hilmar.


Lekker og velutstyrt cockpit med Garmin radio, transponder og GPS…og autopilot!


Med 90 liters tanker kommer en nok et godt stykke før en må sette hjulene på bakken eller skroget i vannet.


Eier og skipper til høyre, Per Gunnar Stensvaag.
Etter en kort hilsen og refuelling, dro det til Jonsvannet. Der ble det gjort noen "touch-and-go” for ”avsalting” etter å ha landet på sjø. Kjekt å skylle av flyet etter en tur i saltvannet.
Tryslingen Petter Båstad, aktiv mikroflyger i Levanger MFK som bor i Trondheim, fikk bli med på turen til Jonsvannet.


Klar for avgang ENVA til Jonsvann!


Etter retur fra Jonsvannet ble det levert ny flightplan før flyet dro fra Værnes til Brekken og deretter til Trysil.
Per Gunnar Stensvaag, som til daglig flyr de store Airbus`ene i SAS, kommenterte Icelandair`s Boing 757 som taxet forbi;
"Dette er bare et småfly! Airbus 340 er nok større og tyngre!"
Det er travelt på ENVA. Widerøe, LN-YRK og LN-YTZ i kø for å ta av.


Her flere bilder fra avgangen ved retur til Trysil.





















Takk for besøket.

/Pål Erik og Tor