Værnes trenger vel ikke nærmere beskrivelse. Alle data en trenger om plassen finnes på AIP. Klikk her.


Finalen på bane 27. Nesten 3000 meter rullebane er mer enn nok for mikrofly.

Levanger Mikroflyklubbs avdeling på Værnes holder til i Hilmar Tollefsens hangar. Der er to mikrofly og et småfly stasjonert.




Hilmar Tollefsens hangar er den grønne med røde porter. Den ligger rett ved siden av Helitrans.



På baksiden av hangaren er det en uteplass der en kan grille på godværsdager.



Atec Zephyr 2000, LN-YTZ foran hangaren. Dette er et av skoleflyene i Levanger Mikroflyklubb.



Her fyller Tor Sved bensin på Zephyren. Tanken står på en tilhenger, og er utstyrt med pumpe og tellerverk. Det gjør det veldig enkelt å fylle flyene. Når tanken er tom, er det bare å koble den til bilen og kjøre til nærmeste bensinstasjon.



Her er to av klubbens fly foran hangaren. Tore Grønengs Atec Zephyr nærmest.

Fordelen ved å operere fra en større flyplass, er at den blir brøytet og holdt snøfri om vinteren. Dermed kan vi fly hele vinteren om været tillater.


Her gjør Tor A. Hemb seg klar til en flytur i 15 minusgrader. Flyene har varmeapparat så kulden er ikke noe problem. Tor Sved har skrevet litt om vinterflyging. Klikk her.



Etter endt flytur er det bare å trille flyet inn i hangaren igjen.



Det er som sagt tre fly som har tilhold  i hangaren. En Atec Zephyr 2000, en Jabiru J-170 og en Grumman Cheetah.
Hangaren inneholder også kontor og møterom.



Her tar Hilmar Tollefsen og Tore Grøneng seg en kopp kaffe på kontoret.




Møterommet i andre etasje brukes blant annet til noen av medlemsmøtene i Levanger Mikroflyklubb.



De fleste kvelder og helger er det fullt kjør med skoleflyging og annen mikroflyging. For den som er interessert i en flytur, er det bare å kontakte en av instruktørene i klubben. Se på Skolesiden.
Tor Sved har skrevet litt om historien rundt vår avdeling på Værnes. Klikk her.